濟南萊蕪區(qū)首次使用3D智能攤鋪技術

     提到3D打印，大家都不陌生，但是你聽說過3D打印路面嗎？現(xiàn)在萊蕪區(qū)縣改造工程東姚線大修項目二標正在使用高科技3D智能攤鋪技術，這也是萊蕪區(qū)首條3D“打印”路面。

      4月5日，萊蕪區(qū)縣改造工程東姚線大修項目二標項目部與濟南力拓合作啟用了Trimble（天寶）3D智能攤鋪控制系統(tǒng)進行路面水穩(wěn)基層施工，這是天寶3D控制系統(tǒng)在萊蕪區(qū)首次應用。

      該系統(tǒng)采用高精度智能全站儀引導控制系統(tǒng)，天寶高精度智能全站儀自帶電臺有16個傳輸通道，8個機械控制ID，8個表面檢查ID，可任意切換，天寶3D攤鋪技術是通過高精測量技術，實時獲取攤鋪機毫米級的定位精度，通過電臺將定位數(shù)據(jù)實時傳送到攤鋪機控制系統(tǒng)，由控制系統(tǒng)對機載3D設計高程和實際高程進行實時對比，并將產(chǎn)生的高程修正信息傳遞到液壓控制系統(tǒng)，通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動油缸牽引熨平板至設計高程和設計坡度，從而實現(xiàn)攤鋪機的自動控制。

      天寶3D控制系統(tǒng)有效保障多臺同時作業(yè)時1對1引導，做到精確獨立控制，立體控制攤鋪高程精度和平面精度，無需考慮交錯跟蹤失鎖問題。換站時天寶系統(tǒng)可以同時接入兩臺全站儀數(shù)據(jù)，如果在允許誤差范圍內(nèi)會自動平差處理，不會產(chǎn)生蛙跳，克服了常規(guī)掛鋼線施工時鋼線下垂、傳感器跳動等問題，很好地控制了路面結(jié)構(gòu)層厚度、標高及平整度，誤差控制在毫米級。本系統(tǒng)能實時檢測施工情況，導入3D設計數(shù)據(jù)后，放在任意點即可實時顯示實際攤鋪與設計數(shù)據(jù)的差值，實時掌握施工質(zhì)量動態(tài)。

      和傳統(tǒng)施工模式相比較，啟用該系統(tǒng)省去了打樁放樣和拉鋼絲線等設置基準的環(huán)節(jié)，減少人為因素影響和攤鋪預準備時間，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)材料成本節(jié)約最大化，能夠在保證路面攤鋪質(zhì)量，確保路面攤鋪平整度、厚度的情況下，實現(xiàn)無樁化、數(shù)字化和精準攤鋪施工，不受光照影響24小時作業(yè)，提高了控制精度和工作效率，相比傳統(tǒng)工藝效率提高了50%以上，使用過程中在工程質(zhì)量控制、安全管理、成本管控、進度管理等方面都有明顯的成效，真正實現(xiàn)由傳統(tǒng)施工方式向現(xiàn)代數(shù)字化施工控制技術的邁進。